logo

+7 (7172) 68-99-06



Интерактивный электрифицированный 3D макет-тренажер 'Станция и участок перегона с автоматической блокировкой' (с компьютерным управлением)

Артикул: Ж0005



Описание

Описание, предназначение, способ эксплуатации:

Интерактивный электрифицированный 3D макет-тренажер представляет собой две независимые железнодорожные линии: однопутную со станциями 'Северная' и 'Южная', и двухпутную со станциями 'Западная' и 'Восточная'. Станции имеют путевое развитие, предназначенное для приема и отправления поездов. На перегоне 'Западная-Южная' имеется путепровод. На перегоне 'Западная-Восточная' имеется охраняемый переезд.

Интерактивный электрифицированный 3D макет-тренажер 'Станция и участок перегона АБ и ПАБ' с компьютерным управлением предназначен для обучения студентов работе с различными системами интервального регулирования движения поездов на перегонах с автоматической и полуавтоматической блокировкой.

Интерактивный электрифицированный 3D макет-тренажер 'Станция и участок перегона АБ и ПАБ' с компьютерным управлением разработан в соответствии с действующими на предприятиях ОАО 'РЖД' нормативами по проектированию железнодорожных станций. Сымитированные на стенде устройства автоматики являются обобщённой копией сходных групп устройств. Расстановка светофоров произведена в соответствии с рекомендационными указаниями МПС.

На перегоне 'Южная-Северная' сымитирована работа полуавтоматической блокировки: по II пути автоблокировка с проходными светофорами, позволяющими организовать пропуск поездов в обе стороны. При этом светофоры выбранного направления горят, встречного - погашены. По I пути перегона 'Западная-Восточная' устроена односторонняя автоблокировка с возможностью движения поездов только в нечётном направлении.

На всех станциях сымитирована маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов. Светофоры подают установленные сигналы в соответствии с 'Инструкцией по сигнализации на железных дорогах РФ'.

В комплект поставки входит электрифицированный, действующий тренажёр-манекен железнодорожника с 'виртуальным учителем', работающим по беспроводному каналу связи. Манекен одет в форму железнодорожного рабочего с комплектом сигнальных инструментов. Программное обеспечение 'виртуальный учитель' рассказывает курсантом о правилах техники безопасности при ремонтных работах на железнодорожных путях.

Также тренажер-манекен предусматривает возможность отработки навыков проведения сердечно-легочной реанимации (СЛР) с возможностью контроля качества проведения упражнений и представляет собой имитацию тела взрослого пострадавшего. Тренажер оборудован выносным электрическим контроллером со встроенным сетевым адаптером для отработки приемов сердечно-легочной реанимации, снабжен системами датчиков и устройств, предназначенных для имитации процессов жизнедеятельности человека, диагностируемых в полевых условиях, а так же для контроля за правильностью проведения реанимационных мероприятий при возникновении несчастных случаев при проведении ремонтных работ.

Тренажёр позволяет учащимся приобрести знания и навыки, необходимые для проведения комплекса реанимационных мероприятий:

  • диагностика состояния пострадавшего (измерение пульса, определение состояния зрачков и т.д.),
  • подготовка пострадавшего к проведению реанимационных мероприятий (в ходе занятий контролируется придание голове пострадавшего нужного положения и расслабление поясного ремня),
  • выполнение непрямого массажа сердца (по мере действий учащихся производится автоматический контроль положения рук, усилия и ритмичности воздействия на грудную клетку пострадавшего),
  • выполнение искусственной вентиляции легких (ИВЛ) способом 'изо рта в рот'.
Комплект поставки:
  • Подмакетники с установленным рельефом, эл. разводкой, системой светофоров и стрелок (4 шт.)
  • Пульты управления перегонами (2 шт.)
  • Персональный компьютер
  • USB-концентратор с блоком питания
  • Сетевой фильтр
  • Комплект сетевых и слаботочных кабелей
  • Манекен железнодорожника с программным обеспечением
  • Комплект подвижных составов с пультом управления
  • Стол компьютерный
  • Электронный носитель информации с программным обеспечением
Материал:

Ограждение: оргстекло

Нижний защитный кожух: ЛДСП

Имитация насыпи: гравий мелкая фракция 1&hellip,3 мм

Покрытие макета: макетная трава

Мост, насыпь, ж/д переезд, пост, автодорога: вспененный ПВХ толщина 1&hellip,6 мм

Элементы пути: вспененный ПВХ толщина 3&hellip,6 мм

Фигурки ремонтников путей и обслуживающего персонала: двухкомпонентный пластик

Габариты, мм:

Магнитно-маркерная доска: 1800 х 1200
Макет: 8000 х 1300 х 1500

Вес, кг: 120
Документация:
  • Паспорт и техническое описание комплекса
  • Руководство по эксплуатации и алгоритм работы комплекса